Réfection des balises d’angle

Les balises d’angle servent à délimiter au sol les extrémités d’une piste.

Celle de Montendre est particulière dans le sens où elle se compose d’une bande roulante en bitume à chaque extrémité qui sert au roulage avant décollage, et d’une bande en terre tassée qui est utilisée pour le décollage et l’atterrissage.

La piste exploitable fait 790 mètres de longueur et la bande de terre seulement une dizaine de mètres de largeur ( moins large que beaucoup d’avions qui s’y posent), ce qui implique précision à l’atterrissage. Mais heureusement, la piste est bien plus large que ça, car l’herbe autour de la bande de terre fait également partie de la piste qui fait en réalité 60 mètres de large.

Du coup, les balises d’angle servent à délimiter les extrémités de la piste. Il faut donc, pour le pilote, qu’elles soient bien visibles. C’était le challenge du jour 😀

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